90s Mechanic

in STEEM FOR INDONESIA7 days ago

Salam semua steemians..?
Mengulang pengetahuan lama didalam kehidupan yang baru di falitasi dengan teknologi dunia dari masa ke masa. Sebelum ingatan saya sepenuhnya bekerja, saat itu saya tidak dapat mengingatnya dan untuk mengetahui peluncuran honda Jet Cooled "Bravo" yang berteknologi jepang produksi SUZUKI yang dirilis pada tahun 90an (Menurut sumber sejarah didalam kamus mbah google) tentu pada masa itu umur saya yang masih terbilang dini, 1 atau 2 tahun dalam lindungan ibu.

Saya mengingat identitas, karena tahun kelahiran saya hampir mendekati dengan peredaran sepeda motor 2 tak suzuki versi RC100 hingga produksi bravo suzuki berhenti pada tahun 2000an yang kini Jet Cooled bravo tidak lagi di pasarkan yang membuat sepeda motor ini menjadi langka karena pemakaian yang sudah terlalu tua. Tetapi masa pemakaiannya lebih tahan lama dari pada dengan teknologi terbarukan, Sekarang hanya orang-orang tertentu yang masih menggunakannya.

IMG_20240912_111822_127.jpg

Memeriksa Kesalahan Jet Cooled Produk Suzuki Pada Tahun 1996, Tipe RC100 Motor 2 Tak Sulit Di Hidupkan

IMG_20240912_112525_412.jpg

Namun setelah 27 tahun lebih lamanya jejak bravo suzuki yang sangat populer pada masanya salah satu keluarga baru saya masih menyimpannya hingga saat ini beliau menjadikan susuki bravo "jet cooled" sebagai kendaraan angkutan yang di sebut BECAK karena tarikannya begitu kuat dan kencang. Ya! Menyesuaikan kebutuhan untuk melengkapi pendapatan, lebih mudah membawa banyak barang-barang atau tumpangan saat di perlukan.

Bravo Jet Cooled beberapa minggu terakhir jarang di gunakan karena kondisi ayah mertua masih dalam masa pemulihan untuk menjaga kesehatan pasca telapak kaki di operasi yang membuat sepeda motor sulit di hidupkan saat saya butuhkan karena sudah lama di diamkan di gudang.

Saa itu saya membutuhkan bravo Jet cooled untuk keperluanku, yang dapat meringankan bebanku. Saya mencoba menghidup kembali mesin tua bravo suzuki dengan mengandalkan dorongan poros engkol. Tenaga kaki, itu terus berulang kali hanya suara breenn lembut yang tidak ada arti. Ingin memanaskannya tetapi masalah saya yang kepanasan 🥵 sehingga saya mendorong ke tempat terang di pekarangan sambil memaksa tenaga dengan gigi pertama, namun tetap breen LOL!

Saya memastikan kendalanya apa hingga saya menjadi mekanik untuk memperbaiki mesin 90an hanya dengan mengembangkan pemikiran saja. Saya mengecek selang bahan bakar karena motor tua masih menggunakan sistem karburator bukan injeksi yang hanya di connect dengan perangkat lunak. Saya mencoba itu dengan pemikiran "berjalan" hingga akhirnya saya menemukan kesalahan pada perangkat pengapian. Ternyata, Bougie atau busi tidak bisa digunakan.

Bahkan saya juga mendapatkan bantuan dari abang ipar untuk memastikan. iya itu benar? Kejanggalan yang sama seperti yang saya temukan. Saya memancing dengan busi honda merek lain yang saya simpan, tidak sesuai karena bukan tipenya. Lol 😂?

IMG_20240912_132945_323.jpg

Membeli Busi Suzuki Bravo Yang Baru Di Bengkel Honda Terdekat

IMG_20240912_132848_332.jpg

Saya mengambil sikap karena rasa penasaran tentang kejanggalan yang saya temukan, salah atau benar. Karena saya mekanik yang kurang persiapan sehingga saya harus pergi ke workshop terdekat untuk mencari kebutuhan mesin tua suzuki bravo. Saya membawa contoh busi yang sama agar tidak salah nantinya.

Iya, saya mendapatkan apa yang saya butuhkan tersedia di workshop ini, meskipun pilihan bukan tipenya namun merek busi yang jetcooled gunakan tetap sama dengan sepeda motor yang ada di indonesia seperti Vespa dan Rx-King. Saya beruntung bisa menemukannya walaupun produksi sepeda motor bravo tidak lagi di pasarkan.

Justru perlengkapan masih tersedia di pasaran yang membuat pemilik sepeda motor tua masih dapat menentukan keperluannya yang membuat pengendara lebih mudah untuk melansungkan perawatan hingga jet cooled tetap awet meskipun mesinnya sudah tua.

IMG_20240912_133915_089.jpg

Tipe Busi Yang Saya Gunakan Untuk Jet Cooled (Denso W9FP-UL) Drat Pendek Dan Cocok Untuk Vespa

IMG_20240912_133940_392.jpg

Saya kembali untuk menyelesaikan perbaikan ke jet cooled bermesin bravo suzuki. Saya mendapatkan pengamatan sebagi ilmu tambahan karena saya bukan mekanik blanglanchank, saya hanya mengandalkan pemikiran dari sepeda motor yang terbarukan, setiap mesin bensin mengandalkan busi untuk menyempurnakan tenaga pompa.

Saya mendapatkan busi baru, pilihan busi yang akan saya gunakan untuk jet cooled "Denso W9FP-UL" dratnya lebih pendek dari busi sepeda motor milik saya yang keluar pada tahun 2005. Walaupun terlihat benda kecil sangat berguna untuk semua jenis kendaraan karena busi dapat menstabilkan sepeda motor dalam mengatur rendah-tingginya kecepatan. Kita melihatnya sekarang setiap kendaraan mempuyai busi, Kecuali teknologi produk terbarukan selain mesin diesel.

IMG_20240912_134327_888.jpg

Pemasangan Busi Ke Bloc Pembakaran/Mesin

IMG_20240912_134009_755.jpg

Saya menutupi lobang pembakaran busi tua dengan busi yang baru, saya memutar secara berlahan dengan menggunakan kunci busi, ini terlihat mudah tetapi perlu hati-hati supaya busi tidak los/rusak untuk mengunci. Blok mesin busi bravo Suzuki tertancap di ujung mesin yang sangat berbeda dari mesin Supra dan motor lainnya. Saya mengkaitkan kembali ke kabel energi yang di fungsikan oleh komponen CDI (Capacitor Discharge Ignitio) insyaallah jet cooled hidup kembali.

IMG_20240912_134443_727.jpg

Perbaikan Selesai, Suzuki Bravo 90an Kembali Di Fungsikan

Dengan rasa ragu yang ada di pikiran sambil memberikan tenaga energi melalui tendangan pada engkol. Anda mendengar. Alhamdulillah, Sekali engkol mesin bravo Suzuki kini terdengar "breen-breen" asap yang terdiam keluar melalui pembuang. Ini terjadi karena pembakaran jet cooled oil tercampur lansung dengan bahan bakar di ruang pembakaran. ini ketentuan dari pabrik sehingga bravo suzuki memiliki asap, asap putih yang tebal terbawa di udara.

Saya bukan mekanik yang ahli seperti mekanik pada tahun 90an tetapi saya bisa mengatasi masalah kecil yang terjadi pada tahun 90an. Dengan ini saya sangat senang bravo suzuki hidup kembali setelah lama terjebak di dalam mimpi. Suara tarikan bravo Suzuki masih terdengar mulus walaupun mesinnya sudah tua karena ayah mertua selalu merawatnya.

"Demikianlah yang dapat saya bagikan untuk pelajaran di hari ini. semoga berguna dan terhibur bagi pembaca, dan terima kasih sudah singgah di post saya. Sampai jumpa" -_-

Salam @muksa

Sort:  

Upvoted. Thank You for sending some of your rewards to @null. It will make Steem stronger.

 6 days ago 
Thank you for sharing your post in the STEEM FOR INDONESIA community
DescriptionInformation
AI & Plagiarism Free✅️
Status Account✅️
Club Statusclub5050
Support @steem4indonesia❌️
Support burnsteem25✅️

Tautan Mudah untuk delegasi ke @steem4indonesia

100200300400500
10002000300040005000

Tautan Mudah untuk delegasi ke @steemhobbies

100200300400500
10002000300040005000