মাছের গাড়ি বহন করার ড্রাইভাররা দ্রুত গাড়ি চালায় তার পিছনে কারণ আমরা এবং আড়তদারেরা। সব সময় মাছের মালিক গাড়ির সাথে যায় না,অনেকে লেবার পাঠায়। এদিক থেকে আমাদের মত মাছ চাষিরা যারা বাড়িতে থাকেন তারা খোঁজ নিতে থাকে ড্রাইভার কতদূর অগ্রসর হলো আড়তে পৌঁছাতে কত সময় লাগবে। আমাদের মাছের গাড়ির আগে যদি অন্য মাছের গাড়ি নির্দিষ্ট আড়তের ঘরে উপস্থিত হয়ে যায়, তাহলে আমাদের মাছের দাম কম পাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। কারণ বেশি মাছ জুটে গেলে মাছের বাজার কমে যায়। ওদিকে আড়ত থেকে ডাইভারদের কাছে ফোন দিতে থাকে সব সময় ভাই আপনার গাড়ি পৌঁছাতে কতটা সময় লাগবে নাকি অন্য গাড়ির ভেতরে আসতে চাচ্ছে সেই গাড়িটা রিসিভ করব। দূর থেকে মাছ নিয়ে গেলে আড়তদাররা চেষ্টা করে দূরের মাছটা দ্রুত বেঁচে দেওয়ার, কারণ দূরের মাছ ড্রামের মধ্যে অনেক মারা যায় দীর্ঘ পথ আসার কারণে। আর সেই কারণে মাছের দাম লসে পরিণত হয়। মরা মাছের দাম তাজা মাছের অর্ধেক দাম হয়ে যায়। তাই এখানে বিভিন্ন কারণ থাকে বলেই মাছ বহনকারী গাড়িরা দ্রুত চলেন রাস্তায়। আর এই সমস্ত বিষয়গুলো তো পাবলিক এবং অন্যান্য এলাকার মানুষের জানেনা যার জন্য মন্তব্য করে থাকেন মাছের গাড়িওয়ালারা দ্রুত গাড়ি চালায়। উনার ঘটনার দিন এই সমস্ত বিষয়গুলো যখন ভেঙে বলা হয়েছিল তখন পাবলিকরা বুঝতে পেরেছিল কথা সত্য। আর সামান্য একটা মুরগি গাড়ির তলে পড়ে মারা গেছে এজন্য তার সাথে এত খারাপ আচরণ করা হচ্ছে। তারা খেয়ে না খেয়ে রাতে ঘুমিয়ে বা না ঘুমিয়ে প্রতিনিয়ত মাছ বহন করছে আড়তের দিকে। তাদের সাথে খারাপ ব্যবহার করাটা ঠিক না। তারা আছে বলেই তো হাজার হাজার মানুষের মুখে মাছ জুটে। ঠিক এমনিভাবে সেখান কার কোন এক ব্যক্তি বুঝিয়েছিলেন। তাই পরবর্তীতে তার গাড়িটা তারা ছেড়ে দেয়। যাহোক এভাবে বিভিন্ন বিষয়ের বিভিন্ন রকমের গল্প শুনতে পাওয়া যায় মাছের গাড়ি বহন করা ড্রাইভারদের মুখে। আর ওই সময় আমি ঠিক এভাবে তার সাথে বিভিন্ন বিষয় নিয়ে ফাকা রাস্তায় চলার মুহূর্তে গল্প করছিলাম এবং অনেক কিছু জানছিলাম। আর এভাবে আমরা 'ভাংবাড়িয়া বাজার' পার হয়ে 'আসমান খালির' দিকে রওনা দিলাম। আরো অভিজ্ঞতা শেয়ার করবো আগামী পোস্টে।